小型挖掘機變速器跳擋，是指變速器的變速傳動機構(gòu)從某一行駛擋位自動跳入空擋，從而使機器的行駛速度失去控制。變速器跳擋的危害性較大，須及時采取措施處置，以防止事故的發(fā)生。

1，變速器跳擋原目分析。小型挖掘機多采用的是機械換擋變速的傳動機構(gòu)，這種傳動機構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套r作軸向移動，并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形．造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致跳捎。外界負(fù)載的突然變化會導(dǎo)致其變速器跳擋。當(dāng)路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時，這種負(fù)載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪園產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器跳擋。小型挖掘機在坡道上行駛時，如果操作不當(dāng)也會導(dǎo)致變速器跳擋。

2，工作過程跳檔處理。在平路上行駛時出現(xiàn)跳擋．可按正常的停機要領(lǐng)停機，認(rèn)真查找原田，排除故障：上坡行駛時出現(xiàn)跳擋，可將掛擋位置于低速位置或1擋位置，待機器行駛到坡頂時再停機，排除故障；若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時，應(yīng)按坡道停機的動作要領(lǐng)及要求停機，然后排除故障；在下坡行駛時出現(xiàn)跳擋．應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高速的位置或采取搶擋(緊急堿擋)措施，待機器行駛到坡底后再停機檢查，排除故障；若加擋，搶擋不成功或叉一次出現(xiàn)跳擋(此時為宅擋)時，駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火)，采用點剁的方法使機器滑至坡底，然后排除故障。如果加擋、搶擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時為空擋)，并且機器義處在下大坡道時(此時機器會以根陜的速度向坡底俯沖)，應(yīng)迅速地按照下坡停機的動作要領(lǐng)及要求停車，然后排除戰(zhàn)障。